تشک‌های ورزشی پیشتاز ورزش

تولید، فروش و نصب (تجهیز کامل باشگاه)

۶۶۸۷۹۵۹۳ – ۰۲۱ – ۵۷۳۹ ۷۳۳ ۰۹۱۲

لوگو پیشتاز ورزش
جستجو

تشک ورزشی کشتی

انواع تشک ورزشی کشتی

تشک کشتی رول اوت

تشک‌ کشتی رول اوت گزینه‌ای محبوب برای باشگاه‌های ورزشی مسکونی و تجاری می‌باشد. نصب و نگهداری این نوع تشک‌ها بسیار آسان است. خیلی راحت باز می‌شوند و آماده تمرین. 

تشک کشتی

تشک تاشو کشتی

تشک‌های تاشو کشتی برای سالن‌های ورزشی مدرسه و استودیو عالی هستند. خیلی راحت می‌توانید با آنها کار کنید و به‌سادگی باز می‌شوند و خیلی ساده جابجا می‌شوند.

بعد از اتمام تمرین کشتی به‌سادگی جمع می‌شوند و در جای خود قرار می‌گیرند.

تشک کشتی تاشو

تشک فرود برای کشتی

تشک فرودکشتی باضخامت ۸ تا ۱۲ اینچ، انتخاب نهایی برای تشک کشتی تمرینی و زمین‌خوردن هستند. تشک فرود با استفاده از توری داخلی که دارد هوا را هنگام فرود ورزشکار خارج می‌کند و باعث فرودی نرم برای ورزشکار می‌شود و بهترین سطح جذب ضربه را برای کشتی‌گیر فراهم می‌کند. با این مدل تشک کشتی شما حس اطمینان پیدا می‌کنید.

تشک کشتی فروت

سایز تشک کشتی

خریدتشک، شما چه برای تمرینات مبتی در خانه باشد یا برای مسابقات حرفه‌ای، اندازه تشک کشتی اهمیت زیادی دارد.

مهم‌ترین عنصر فضایی است که شما در آن تمرین کشتی می‌کنید. آیا در آن فضا جا می‌شود؟

آیا استانداردهای مسابقات کشتی و تمرین‌ها را درا می‌باشد؟

خوشبختانه سایز‌های مختلف تشک کشتی برای هر قسمت وجود دارد، از تمرین در انبار خانه گرفته تا برگزاری مسابقات کشتی قهرمانی استانی و…

سایز تشک کشتی

نمونه‌ای ازپروژهای انجام شده تشک کشتی

تشک کشتی سالن ورزشی خادم آباد تهران

تشک کشتی سالن ورزشی پارس پیروزی تهران

خدمات تشک ورزشی کشتی پیشتاز ورزش

مشاوره رایگان خرید تشک کشتی

بخش تشک‌های کشتی پیشتاز ورزش با تیم فنی، کارآزموده و با تجربه درتمامی مراحل همراه و همفکر شما خواهد بود.

شما می‌توانید بواسطه مشاوره و گفتگو با متخصصان فنی پیشتاز ورزش اطلاعات دقیق و درستی درزمینه خرید و نصب و تجهیز باشگاه خود به‌دست آورید.

با‌توجه به‌اینکه تمامی مراحل (از مشاوره تا نصب) را نیروهای متخصص شرکت انجام‌ می‌دهند، شما می‌توانید با خیال راحت خرید و نصب و تجهیز باشگاه خود را به این مجموعه بسپارید.

این موضوع از این نظر اهمیت دارد که معمولاً شرکت‌‌ها و فروشندگان تشک‌های ورزشی درمجموعه خود نیروهای فنی و مسئول نصب و تحویل ندارند و معمولاً از نیروهای خارج از مجموعه استفاده می‌کنند که باعث می‌شود اگر درمراحل نصب، تشک و تجهیزات دچار مشکل شود، شرکت فروشنده و مسئول نصب هیچ‌کدام مسئولیت نمی‌پذیرند و شما دچار سردرگمی خواهیدشد.

اما پیشتاز ورزش این اطمینان خاطر را به شما می‌دهد که درهیچ یک از مراحل شما احساس ناامنی نکنید و در تمامی مراحل پاسخگو و مسئولیت‌پذیر می‌باشد.

فروش تشک ورزشی کشتی، تجهیزات کشتی

تجهیزات ورزشی پیشتاز ورزش با آرشیو کامل و جامعی از تجهیزات ورزشی و بخصوص تشک‌ ورزشی کشتی توانایی تامین و تجهیز تمامی نیازهای باشگاه شما را دارد.

از همه مهمتر قیمت‌های منصفانه ما می‌باشد که تجهیزات ورزشی مورد نیاز شما را باکیفیت بالا و قیمت‌های مناسب به شما عرضه می‌کند.

دربخش خرید تجهیزات اصلا نگران نباشید و به‌مجموعه پیشتاز ورزش اطمینان کنید به‌این دلیل که مسئولیت نصب و تحویل تمامی تشک‌ها با کادرفنی ما می‌باشد و اگر ما در مرحله فروش انصاف و کیفیت را درنظر نگیریم درمرحله نصب و تحویل پروژه، تیم نصاب تشک با مشکل مواجه خواهد شد.

شما می‌توانید قیمت‌های رقابتی تشک‌های ما را دربازار مقایسه کنید و پس از اطمینان حاصل کردن ازمنصفانه بودن قیمت با ما قرارداد ببندید.

انصاف و ارائه خدمات باکیفیت اولویت اصلی ما برای جذب مشتری می‌باشد.

خدمات نصب تشک و تجهیز باشگاه

اعتقاد ما بر این اصل استوار است که تجهیز و نصب تشک ورزشی خریداری شده توسط باشگاه‌داران عزیز اصلی‌ترین بخش خدمات رسانی به شما عزیزان می‌باشد.

به همین دلیل بهترین تیم فنی را در اختیار داریم تا بتوانیم خدماتی حرفه‌ای و درسطح انتظار و لیاقت شما عرضه کنیم.

همانطور که می‌دانید خرید تشک کشتی اگر با نصبی حرفه‌ای همراه نباشد از ارزش کار شما و کیفیت خدمات‌رسانی شما به ورزشکاران خود می‌کاهد.

این موضوع باعث آسیب دیدن کسب و کار شما می‌شود و ما با درنظر گرفتن شرایط کسب و کار شما و حیاطی بودن شرایط ایمن در محیط‌های ورزشی، خدماتی ارزشمند و قابل قبول به شما ارائه می‌دهیم، چون پیشرفت و رشد بیزینس شما برای ما از اهمیت بالایی برخوردار است. 

شایان ذکر است که تیم فنی ما به‌هیچ عنوان زیربار کار روی تشک‌های بی‌کیفیت نمی‌رود و به‌خاطر داشتن رزومه کاری قوی، کیفیت خدمات برایشان مهم است.

مختصری درمورد ورزش کشتی

تشک کشتی

ورزش کشتی چیست؟

کشتی به سیاق موجود قدمتی بیش از چند دهه ندارد و بدین گونه که در حال حاضر رواج دارد نبوده؛ شیوهٔ اجرا و قانونمندی و فرهنگ عمومی حاکم بر آن تغییر کرده.است. کشتی ورزشی است که در بین اکثریت ملل جهان رواج داشته و تا قبل از پیدایش نهضت المپیک و قانونمند شدن ورزش در میان جوامع بشری با اندک تفاوتی به آن می‌پرداختند.

در کشتی دو انسان به‌طور کاملاً غیرمسلحانه با یکدیگر گلاویز می‌شوند. به همین منظور هر یک از این افراد برای به زمین زدن دیگری یا بی‌تعادل کردن دیگری تلاش می‌کند تا برنده میدان شود. این رشته ورزشی به‌عنوان یک‌رشته ورزشی رزمی در تمام دنیا شناخته‌شده که مسابقه‌های آن روی یک تشک ورزشی گرد انجام می‌شود. هر یک از افراد با انجام حرکت‌های مختلف و با رعایت اصول این رشته ورزشی باید تلاش کنند تا حریفشان به‌گونه‌ای ضربه‌فنی شود که امتیاز کافی را برای برنده شدن به دست آورند.

یکی از دلایلی که سبب شده ورزش کشتی مورد توجه قشر عظیمی از مردم قرار بگیرد؛ کم‌هزینه بودن آن است و این‌که هرکسی  می‌تواند به‌راحتی در این رشته ورزشی با توجه به سن، وزن، قد، قابلیت‌های جسمانی و … فعالیت کند. البته توصیه اکید در ورزش کشتی این است که علاقه‌مندان به ورزش کشتی باید از سنین جوانی و نوجوانی که بدن عاری از چربی است و انعطاف‌پذیری بالایی دارد، سراغ این ورزش بروند.

به طورکلی می‌توان گفت یکی از بهترین و جذاب‌ترین رشته‌های ورزشی در سرتاسر دنیا «کشتی» است که مرد و زن در این رشته ورزشی فعالیت می‌کنند؛ البته به دلیل خشن بودن ورزش کشتی در ابتدا حضور زنان با چالش‌هایی همراه بود، اما امروزه زنان هم در این ورزش حرفی برای گفتن دارند و به جایگاه‌های خاصی دست پیداکرده‌اند.

 نام کشتی

کشتی در لغت‌نامه دهخدا به معنای «زورآزمایی دو تن با یکدیگر بدون به کار بردن آلات و اسباب به‌قصد بر زمین افکندن هم‌نبرد، مصارعت، به هم چسبیدن دو پهلوان به یکدیگر و کوفتن و افکندن یکدیگر بر زمین» آمده است.

نام کشتی از کمربندی به نام کُستی گرفته شده که پارسیان و زرتشتیان هنگام غروب آفتاب به کمر خود می‌بستند و در برابر کانون آتش به دعا خواندن می‌پرداختند. کشتی گرفتن به معنای کمر یکدیگر را گرفتن است.

اصل آن در زبان پهلوی، «کُستیک» و در زبان فارسی دری «گُشتی» خوانده می‌شود. این کمربند که زرتشتیان آن را «بندرین» نیز می‌نامند، کمربندی است با ۷۲ نخ که از پشم گوسفند توسط زن موبدی بافته می‌شود. ۷۲ به شش رشته تقسیم می‌گردد و هر دسته دوازده نخ دارد که ۷۲ اشاره دارد به ۷۲ فصل یسنا (یکی از بخش‌های اوستا) و دوازده به دوازده ماه سال و شش به شش گاهنبار (حبش‌های دینی سال) اشاره دارد.

«کستی» را سه بار برکمر می‌بستند که یادآور سه اصل زرتشت «گفتار نیک، کردار نیک و پندار نیک» بود.

تاریخچه کشتی

ورزش کشتی قدمتی طولانی دارد و یکی از باسابقه‌ترین رشته‌های ورزشی است که در نزد ملل مختلف از دوران باستان به شکل‌های مختلف برگزارشده است. تقریباً می‌توان گفت هیچ شهر و قبیله‌ای از همان زمان‌های دور نبوده که از کشتی در زندگی خود بهره نبرد. چون در اوقات فراغت یا حتی جنگ‌ها به‌طور طبیعی و غریزی از ورزش کشتی استفاده می‌شده است. از همان روزگاران نخست، کشتی در بین ایرانیان رواج داشت.

مردم برای حفظ جان خود از دست دشمنان و خطرات گوناگون لوازم جنگی متفاوتی را ابداع می‌کردند و کشتی به‌صورت درگیری و تلاش رواج داشته و گاه به کشتن پهلوانان مغلوب می‌انجامیده است، در شاهنامه فردوسی، درباره کشتی بسیار گفته‌شده و یکی از صفات بارز رستم و دیگر پهلوانان شاهنامه؛ کشتی گرفتن بود که در این فن، مهارت و قدرت فراوان آن‌ها بارزترین خصیصه بود و حتی در آن دوران هم ورزش کشتی قواعد و مقررات خاص خود را داشت و گاهی به‌صورت سواره یا پیاده در چند نوبت اجرا می‌شد.

به‌این‌ترتیب که همیشه همراه دو پهلوان کشتی‌گیر دو مترجم می‌رفتند و به‌طور غیرمستقیم در طرز اجرا کشتی نظارت و داوری داشتند. ازاین‌رو با نگاهی به تاریخچه ورزش کشتی می‌توان گفت کشتی یکی از کهن‌ترین ورزش‌های دنیاست که نقش و نگارهای آن حتی روی دیواره غارها هم نمایان است و تاریخچه اولین مسابقه ورزش کشتی به سال ۱۸۹۶ برمی‌گردد.

کشتی گرفتن در تاریخ ایران، مدتی بعد از حمله مغول رسمیت بیشتری پیدا کرد و چهره پهلوانان نامدار ایران، شناخته‌تر شد.

کشتی در ایران

از ابتدای پیدایش قوم ایرانی ورزش کردن با او عجین بوده، ورزش در ایران باستان به دو روش رواج داشته است:

  1. ورزشی تفریحی و نشاط‌انگیز که در بین پادشاهان و درباریان رایج بوده است همچون شکار، اسب‌سواری، چوگان، گوی بازی و تیراندازی و …
  2. مردم عادی برای آماده‌سازی خویش در دفاع و مشارکت در جنگ‌ها ورزش می‌کردند و از  دیگر ورزش‌های مرسوم آنان می‌توان به گرز گرداندن بالای سر، حرکت دادن وسیله‌ای سنگین مثل کمان در بالای شانه‌ها، قرار دادن سپرهای سنگین مقابل سینه، شنا کردن فلاخن انداختن و کشتی گرفتن اشاره کرد. (گزنفون مورخ یونانی معاصر داریوش دوم پادشاه هخامنشی می‌نویسد ایرانیان به دلیل علاقه‌مندی به کشتی و نیرومندی  همیشه به جنگ تن‌به‌تن رو می‌آورند. همچنین می‌افزاید روی آوردن ایرانیان در میدان‌های نبرد جنگ تن‌به‌تن نشانهٔ برتری نیروی جسمانی ایشان است.)

کشتی به‌عنوان آخرین چاره هنگام از کار ماندن شمشیرها، تیرها، نیزه‌ها در جنگ‌ها راهگشا بوده و پهلوانان از هر دو طرف سرنوشت جنگ را تعیین می‌کردند. در ایران قدیم کشتی از مقامات عالی ورزش و پهلوانی به شمار می‌رفت:

ـ در بسیاری از صحنه‌های جنگی شاهنامه فردوسی در آخرین لحظات از نبرد تن‌به‌تن به‌مثابه کشتی گرفتن مؤثرترین چاره برای برتری و غلبه بر حریف یاد می‌شود. در جنگ رستم و سهراب زورآزمایی دو حریف برومند نشان داده می‌شود که کشته شدن هر یک به دست دیگری سرنوشت جنگ ایران و توران را معین می‌کند.

ـ در ایران باستان عنوان جهان‌پهلوانی از منصب‌های عالی ارتش بوده و همچنین هرساله پس از مسابقات کشتی پهلوان اول کشور بر مسند افتخار پهلوانی پایتخت تکیه می‌زده است.

کشتی گرفتن در ایران با توجه به شرایط هر دوره‌ای دچار نوسان می‌شده و برحسب موقعیت حکومت‌ها این مقوله نیز دستخوش افت‌وخیز می‌شده؛ در عهد مغول کشتی به‌شدت منزوی می‌گردد و در اواخر دوره مغولان چهره‌های پهلوانی و نامدار بارز می‌گردد.

انواع کشتی‌های محلی در ایران

در نقاط مختلف ایران با توجه به شرایط آب و هوایی و آداب‌ورسوم مردم کشتی‌های مختلف  و متنوعی رواج دارد که مهم‌ترین آن از قرار زیر است:

  1. کشتی پهلوانی: این کشتی‌ها در زورخانه متداول است و کشتی‌گیران شلوار مخصوص با کمربند و زانوبند چرمی می‌پوشند و زورآزمایی و گرفتن کمربند در این کشتی آزاد است.
  2. کشتی باچوخه: این کشتی در سراسر استان خراسان به‌ویژه در قوچان و بجنورد و شیروان و اسفراین، چناران و فریمان در فضای آزاد برگزار می‌شود.
  3. کشتی لوچو: این کشتی از ورزش‌های روستاهای مازندران است و چون جایزه کشتی‌گیران را در نوک چوب می‌گذارند به آن لوچو می‌گویند. جایزه‌ها به‌طورمعمول قواره پارچه شال ویرمن و گاهی گاو و گوسفند بودند که آن‌ها را با همان چوب  به وسط میدان می‌بردند.
  4. کشتیگیله مردی: این کشتی در گیلان متداول است. در این کشتی با ضربه دست و بر هم زدن تعادل حریف انجام می‌شود و هرکس که بتواند هر جای بدن حریف را غیر از کف پاها با زمین آشنا کند برنده می‌شود.
  5. کشتی زوران پاتوله: این کشتی سنتی و محلی منطقه کردستان است در این کشتی دو حریف کمربند یکدیگر را می‌گیرند و سعی می‌کنند با چرخاندن دیگری از حالت تعادل خارج نماید و هر کس که حریف مقابل را به زمین بزند برنده می‌شود.
  1. کشتی حرفه‌ای یا کچ: کشتی حرفه‌ای یکی از سطح‌های کشتی است که ترکیبی از رقابت‌های هنگام مسابقه و نمایش پیش از مسابقه است. نام دیگر این نوع کشتی کشتی کج است و دارای عناصری از کشتی کج و سناریوهای مختلف بین کشتی‌گیرها می‌باشد. در کشتی کچ فنون گلاویزی و ضربات مختلفی اجرا می‌شود که از انواع کشتی و روش‌های جنگی در سراسر دنیا برداشت‌شده‌اند.
  2. کشتی فرنگی: یکی دیگر از انواع کشتی است که در سده نوزده میلادی در کشور فرانسه ابداع شد. در کشتی فرنگی هیچ فردی حق استفاده از پای خود برای به زمین زدن حریف ندارد و همچنین گرفتن پایین کمر حریف به‌طورکلی در کشتی فرنگی ممنوع است. قوانین و مقررات کشتی فرنگی طبق مقررات بین‌المللی همانند کشتی آزاد است و هیچ فرقی در انجام درست یا انجام غلط آن ندارد. همچنین در کشتی فرنگی هر حرکت و ضربه این‌که سلامتی فرد حریف را به خطر بیندازد ممنوع است و در صورت انجام آن مجازات خواهید شد.
  1. کشتی آزاد: کشتی آزاد همانند کشتی فرنگی است اما هدف اصلی آن چسباندن شانه حریف به تشک است تا به ضربه‌فنی یا همان برد سریع منجر شود. در کشتی آزاد هیچ فردی اجازه گرفتن پای حریف را ندارد و باید از پای خود به‌تنهایی استفاده کند. بر اساس قوانینی که برای کشتی آزاد توسط مقررات بین‌المللی تعیین‌شده است هر کشتی‌گیر مجاز به هرگونه گرفتن، ضربه زدن و پرتاب کردن ملایم حریف است، درصورتی‌که این موارد سلامت حریف را به خطر نیندازد. همچنین در کشتی آزاد استفاده حرکاتی مانند لگدزدن، مشت زدن، کله زدن و گرفتن دوبنده ممنوع است و نقض هر یک از قوانین منجر به اخطار دادن به کشتی‌گیر می‌شود که با گرفتن سه اخطار کشتی‌گیر از ادامه مسابقه محروم خواهد شد.
  1. کشتی کچ گردان (رایج در مناطق شرق کشور، استان سیستان و بلوچستان)
  1. کشتی کمربندی (رایج در اصفهان)
  2. کشتی دسته بغل (رایج در منطقه فارس)
  3. کشتی بغل‌به‌بغل (رایج در منطقه قزوین)
  4. کشتی جنگ (یا زوران در منطقه لرستان)
  5. کشتی آشیرما (رایج در منطقه آذربایجان)
  6. کشتی گرش (رایج در منطقه ترکمن‌صحرا)
  7. کشتی عربی (رایج در منطقه خوزستان)

کشتی در جهان

مبدأ کشتی به شروع حیات انسان برمی‌گردد. از زمان‌های بسیار دور کشتی پدیده‌ای کاملاً متفاوت با سایر پدیده‌هایی بود که امروزه آن را می‌شناسیم؛ در آن هنگام کشتی ورزش اوقات فراغت نبود یا وسیله‌ای برای تفریح؛ بلکه کشتی وسیله‌ای برای ادامه بقا بود. به کمک کشتی انسان می‌توانست از جان خود و خانواده‌اش حفاظت کند. این‌که مبدأ پیدایش کشتی را به منطقه ویژه‌ای نسبت دهیم یا شکل‌گیری آن را در ناحیه خاصی در نظر بگیریم، شاید قرین به صحت نباشد؛ ورزش کشتی به تمام مکان‌ها و زمان‌ها تعلق داشت. برای مثال:

ـ آثار تاریخی به‌دست‌آمده از مصریان باستان و نقاشی‌های کشف‌شده همه گویای این است که مصریان به کشتی می‌پرداخته‌اند.

ـ مصر و چین باستان بعدها ایران، یونان و روم و دیگر ملل هر یک به این امر می‌پرداخته‌اند.

ـ هومر شاعر افسانه‌پرداز یونان باستان در کتاب‌هایش «ایلیاد و ادیسه»  بارها از کشتی گرفتن قهرمانان قصه خود سخن گفته است. کشتی میان دو پهلوان به‌نام‌های «اولیس و آژاکس» از جالب‌ترین و هیجان‌انگیزترین رویدادهای قصه‌های هومر است.

ـ در ژاپن، که ورزش کشتی یکی از معمول‌ترین ورزش‌ها میان مردم محسوب می‌شود، اولین رکورد مسابقه کشتی مربوط به ۳۲ سال قبل از میلاد بوده است. ژاپنی‌ها نوع خاصی از ورزش کشتی دارند که به «سامو» معروف است که در این نوع کشتی، وزن، خیلی اهمیت دارد. بعضی از قهرمانان «سامو» حتی بیشتر از ۳۰۰ پوند وزن دارند و طبعاً خیلی هم قوی هستند، اما باوجود سنگینی بسیار فرز و چابک هستند. در ژاپن اسناد تاریخی بسیاری از قدمت ورزش کشتی و کشتی‌گیران موجود است و در یکی از این سندها که متعلق به قرن ششم میلادی است از کشتی‌گیر همیشه پیروزمندی به نام سوکون یاد می‌شود در قرن هشتم میلادی بنا به‌فرمان یکی از امپراتوران ژاپن موسوم به شومر کشتی گرفتن هم در شمار مراسم مذهبی و عبادی در آمد در سال ۸۵۸ میلادی دو پسر امپراتور بونتوکو با یکدیگر کشتی گرفتند تا هر کس که پیروز شد صاحب تاج‌وتخت پدر شود از سال ۱۶۰۰ میلادی به بعد   چون حکمرانان محلی ژاپن برای دفع از منافع خود کشتی‌گیران و پهلوانان را با حقوق زیادی استخدام می‌کردند. ورزش‌های رزمی در ژاپن رواج فراوان یافت و جنگجویانی  ظهور پیدا کردند به نام سامورایی که در فنون کشتی مهارت بسیار داشتند. کشتی‌هایی نظیر جودو در ژاپن به‌ویژه نزد پیروان مذهب شینتو بسیار مورد احترام است و هر بار که کشتی‌گیران سومو برای زورآزمایی به میدان می‌آیند انبوه مردم در سکوت کامل به تماشای مسابقات آنان می‌نشینند.

ـ در بریتانیا، حتی در زمان‌های خیلی قدیم هم به این ورزش خیلی توجه شده و به مقدار فراوانی توسعه داده‌شده است. بد نیست بدانید  «هنری هشتم» پادشاه انگلیس، خیلی به این ورزش علاقه داشته و خود یکی از کشتی‌گیران خوب به شمار می‌آمد.

ـ در قاره پهناور آسیا ورزش کشتی در میان قبایل و ایلات و عشایر همواره رایج بوده و محبوبیت بسیار داشته است اما رواج این ورزش در مغولستان ژاپن، ایران و هندوستان بیشتر از دیگر مناطق آسیا بوده و هنوز هم هست. در مغولستان کشتی ورزشی است عبادی و سنتی که همراه با مراسم خاص برگزار می‌شود و همه پسران باید فنون این ورزش را از سنین کودکی بیاموزند.

ـ کشتی پهلوانی دیگری در نزد هندیان وجود دارد که حریفان کوه‌پیکر با هم مبارزه می‌کنند که موسوم است به بن چز.

ـ در کشور سوئیس نوعی کشتی به نام «شونیگن» وجود دارد.

ـ در ایسلند نیز نوعی کشتی شبیه سوئیس رواج دارد.

ـ در انگلستان کشتی «کوران وال» رواج دارد.

ـ  در آمریکا کشتی کچ  رواج دارد

ـ در شوروی سابق کشتی سامبو رواج دارد.

ـ  در چک و اسلواکی کشتی زاپاسو رواج دارد.

ـ دراسپانیا کشتی لوجا رواج دارد.

ـ در ارمنستان کشتی کخ پروتننیگ رواج دارد.

و در سایر کشورهای جهان هر یک با نامی دیگر و اندک تفاوتی به اجرا درمی‌آید.

و اما کشتی ….

کشتی به سیاق موجود قدمتی بیش از چند دهه ندارد و بدین گونه که در حال حاضر رواج دارد نبوده است. شیوهٔ اجرا و قانونمندی و فرهنگ عمومی حاکم بر آن تغییر کرده است. کشتی ورزشی است که در بین اکثریت ملل جهان رواج داشته و تا قبل از پیدایش نهضت المپیک و قانونمند شدن ورزش در میان جوامع بشری با اندک تفاوتی به آن می‌پرداختند. به عبارتی امروزه

 یکی از بهترین و جذاب‌ترین رشته‌های ورزشی در سرتاسر دنیا کشتی است که هم خانم‌ها و هم آقایان در این رشته ورزشی فعالیت می‌کنند؛ البته به دلیل خشن بودن ورزش کشتی حضور بانوان در ابتدا با چالش‌هایی همراه بود، اما امروزه خانم‌ها هم در این ورزش حرفی برای گفتن دارند و به جایگاه‌های خاصی دست پیداکرده‌اند. یکی از دلایل موردتوجه گرفتن این ورزش برای تمام اقشار کم‌هزینه بودن آن است و اینکه هرکسی به‌راحتی می‌تواند در این رشته ورزشی با توجه به سن، وزن، قد، قابلیت‌های جسمانی و … فعالیت کند. توصیه اکید در ورزش کشتی این است که علاقه‌مندان به ورزش کشتی باید از سنین جوانی و نوجوانی سراغ این ورزش بروند؛ چون بدن در این سن عاری از چربی است و انعطاف‌پذیری بالایی دارد.

نام کشتی

کشتی در لغت‌نامه دهخدا به معنای «زورآزمایی دو تن با یکدیگر بدون به کار بردن آلات و اسباب به‌قصد بر زمین افکندن هم‌نبرد، مصارعت، به هم چسبیدن دو پهلوان به یکدیگر و کوفتن و افکندن یکدیگر بر زمین» آمده است.

نام کشتی از کمربندی به نام کُستی گرفته شده که پارسیان و زرتشتیان هنگام غروب آفتاب به کمر خود می‌بستند و در برابر کانون آتش به دعا خواندن می‌پرداختند. کشتی گرفتن به معنی کمر یکدیگر را گرفتن است. اصل آن در زبان پهلوی، کُستیک و در زبان فارسی دری گُشتی خوانده می‌شود. این کمربند که زرتشتیان آن را «بندرین» نیز می‌نامند، کمربندی است با ۷۲ نخ که از پشم گوسفند توسط زن موبدی بافته می‌شود. ۷۲ به شش رشته تقسیم می‌گردد و هر دسته دوازده نخ دارد که هفتادودو اشاره دارد به هفتادودو فصل یسنا (یکی از بخش‌های اوستا) و دوازده به دوازده ماه سال و شش اشاره دارد به شش گاهنبار (حبش‌های دینی سال). کستی را سه بار برکمر می‌بستند که یادآور سه اصل زرتشت یعنی «گفتار نیک، کردار نیک و پندار نیک» بود.

تاریخچه کشتی

ورزش کشتی قدمتی طولانی دارد و یکی از باسابقه‌ترین رشته‌های ورزشی است که در نزد ملل مختلف از دوران باستان به شکل‌های مختلف برگزارشده است. تقریباً می‌توان گفت هیچ شهر و قبیله‌ای از همان زمان‌های دور نبوده که از کشتی در زندگی خود بهره نبرد. چون در اوقات فراغت یا حتی جنگ‌ها به‌طور طبیعی و غریزی از ورزش کشتی استفاده می‌شده است. از همان روزگاران نخست، کشتی در بین ایرانیان رواج داشت. مردم برای حفظ جان خود از دست دشمنان و خطرات گوناگون لوازم جنگی متفاوتی را ابداع می‌کردند و کشتی به‌صورت درگیری و تلاش رواج داشته و گاه به کشتن پهلوانان مغلوب می‌انجامیده است، در شاهنامه فردوسی، درباره کشتی بسیار گفته‌شده و یکی از صفات بارز رستم و دیگر پهلوانان شاهنامه؛ کشتی گرفتن بود که در این فن، مهارت و قدرت فراوان آن‌ها بارزترین خصیصه بود و حتی در آن دوران هم ورزش کشتی قواعد و مقررات خاص خود را داشت و گاهی به‌صورت سواره یا پیاده در چند نوبت اجرا می‌شد. به‌این‌ترتیب که همیشه همراه دو پهلوان کشتی‌گیر دو مترجم می‌رفتند و به‌طور غیرمستقیم در طرز اجرا کشتی نظارت و داوری داشتند. ازاین‌رو با نگاهی به تاریخچه ورزش کشتی می‌توان گفت کشتی یکی از کهن‌ترین ورزش‌های دنیاست که نقش و نگارهای آن حتی روی دیواره غارها هم نمایان است و تاریخچه اولین مسابقه ورزش کشتی به سال ۱۸۹۶ برمی‌گردد. کشتی گرفتن در تاریخ ایران، مدتی بعد از حمله مغول رسمیت بیشتری پیدا کرد و چهره پهلوانان نامدار ایران، شناخته‌تر شد.

ورزش کشتی چیست؟

ورزش کشتی یکی از قدیمی‌ترین و فراگیرترین ورزش‌های دنیا است و همان‌طور که در تاریخچه ورزش کشتی بیان شد در دوران ماقبل تاریخ هم وجود داشته است. در کشتی دو انسان به‌طور کاملاً غیرمسلحانه با یکدیگر گلاویز می‌شوند. به همین منظور هر یک از این افراد برای به زمین زدن دیگری یا بی‌تعادل کردن دیگری تلاش می‌کند تا برنده میدان شود. این رشته ورزشی به‌عنوان یک‌رشته ورزشی رزمی در تمام دنیا شناخته‌شده که مسابقه‌های آن روی یک تشک ورزشی گرد انجام می‌شود. هر یک از افراد با انجام حرکت‌های مختلف و با رعایت اصول این رشته ورزشی باید تلاش کنند تا حریفشان به‌گونه‌ای ضربه‌فنی شود که امتیاز کافی را برای برنده شدن به دست آورند.

کشتی در جهان

مبدأ کشتی به شروع حیات انسان برمی‌گردد. از زمان‌های بسیار دور کشتی پدیده‌ای کاملاً متفاوت با سایر پدیده‌هایی بود که امروزه آن را می‌شناسیم؛ در آن هنگام کشتی ورزش اوقات فراغت نبود یا وسیله‌ای برای تفریح؛ بلکه کشتی وسیله‌ای برای ادامه بقا بود. به کمک کشتی انسان می‌توانست از جان خود و خانواده‌اش حفاظت کند. این‌که مبدأ پیدایش کشتی را به منطقه ویژه‌ای نسبت دهیم یا شکل‌گیری آن را در ناحیه خاصی در نظر بگیریم، شاید قرین به صحت نباشد؛ ورزش کشتی به تمام مکان‌ها و زمان‌ها تعلق داشت. برای مثال:

ـ آثار تاریخی به‌دست‌آمده از مصریان باستان و نقاشی‌های کشف‌شده همه گویای این است که مصریان به کشتی می‌پرداخته‌اند.

ـ مصر و چین باستان بعدها ایران، یونان و روم و دیگر ملل هر یک به این امر می‌پرداخته‌اند.

ـ هومر شاعر افسانه‌پرداز یونان باستان در کتاب‌هایش ایلیاد  و ادیسه بارها از کشتی گرفتن قهرمانان قصهٔ خود سخن گفته است. کشتی میان دو پهلوان به‌نام‌های اولیس و آژاکس از جالب‌ترین و هیجان‌انگیزترین رویدادهای قصه‌های هومر است

ـ در ژاپن، که ورزش کشتی یکی از معمول‌ترین ورزش‌ها میان مردم محسوب می‌شود، اولین رکورد مسابقه کشتی مربوط به ۳۲ سال قبل از میلاد بوده است. ژاپنی‌ها نوع خاصی از ورزش کشتی دارند که به نام «سامو» نامیده می‌شود که در این نوع کشتی، وزن، خیلی اهمیت دارد. بعضی از قهرمانان «سامو» حتی بیشتر از ۳۰۰ پوند وزن دارند و طبعاً خیلی هم قوی هستند، اما باوجود سنگینی بسیار فرز و چابک هستند.

در ژاپن اسناد تاریخی بسیاری از قدمت ورزش کشتی و کشتی‌گیران موجود است و در یکی از این سندها که متعلق به قرن ششم میلادی می‌باشند از کشتی‌گیر همیشه پیروزمندی به نام سوکون یاد می‌شود در قرن هشتم میلادی بنا به‌فرمان یکی از امپراتوران ژاپن موسوم به شومر کشتی گرفتن هم در شمار مراسم مذهبی و عبادی در آمد در سال ۸۵۸ میلادی دو پسر امپراتور بونتوکو با یکدیگر کشتی گرفتند تا هر کس که پیروز شد صاحب تاج‌وتخت پدر شود از سال ۱۶۰۰ میلادی به بعد   چون حکمرانان محلی ژاپن برای دفع از منافع خود کشتی‌گیران و پهلوانان را با حقوق زیادی استخدام می‌کردند. ورزش‌های رزمی در ژاپن رواج فراوان یافت و جنگجویانی   ظهور پیدا کردند به نام سامورایی که در فنون کشتی مهارت بسیار داشتند. کشتی‌هایی نظیر جودو در ژاپن به‌ویژه نزد پیروان مذهب شینتو بسیار مورد احترام است و هر بار که کشتی‌گیران سومو برای زورآزمایی به میدان می‌آیند انبوه مردم در سکوت کامل به تماشای مسابقات آنان می‌نشینند.

ـ در بریتانیا، حتی در زمان‌های خیلی قدیم هم به این ورزش خیلی توجه شده و به مقدار فراوانی توسعه داده‌شده است. بد نیست بدانید که «هنری هشتم» پادشاه انگلیس، خیلی به این ورزش علاقه داشته و خود یکی از کشتی‌گیران خوب به شمار می‌آمد.

ـ در قارهٔ پهناور آسیا ورزش کشتی در میان قبایل و ایلات و عشایر همواره رایج بوده و محبوبیت بسیار داشته است اما رواج این ورزش در مغولستان ژاپن، ایران و هندوستان بیشتر از دیگر مناطق آسیا بوده و هنوز هم هست در مغولستان کشتی ورزشی است عبادی و سنتی که همراه با مراسم خاص برگزار می‌شود و همهٔ پسران باید فنون این ورزش را از سنین کودکی بیاموزند.

ـ کشتی پهلوانی دیگری در نزد هندیان وجود دارد که حریفان کوه‌پیکر با هم مبارزه می‌کنند که موسوم است به بن چز.

ـ در کشور سوئیس نوعی کشتی به نام شونیگن وجود دارد.

ـ در ایسلند نیز نوعی کشتی شبیه سوئیس رواج دارد.

ـ در انگلستان کشتی کوران وال رواج دارد.

ـ  در آمریکا کشتی کچ ، رواج دارد

ـ در شوروی سابق کشتی سامبو رواج دارد.

ـ  در چک و اسلواکی کشتی زاپاسو رواج دارد.

ـ دراسپانیا کشتی لوجا رواج دارد.

ـ در ارمنستان کشتی کخ پروتننیگ رواج دارد.

و در سایر کشورهای جهان هر یک با نامی دیگر و اندک تفاوتی به اجرا درمی‌آید.

کشتی در ایران

از ابتدای پیدایش قوم ایرانی ورزش کردن با او عجین بوده، ورزش در ایران باستان به دو روش رواج داشته است:

  1. ورزش تفریحی و نشاط‌انگیز: که در بین پادشاهان و درباریان رایج بوده است همچون شکار، اسب‌سواری، چوگان، گوی بازی و تیراندازی و …
  2. دوم مردم عادی که به نحوی در آماده‌سازی خویش برای امر دفاع و مشارکت در جنگ‌ها ورزش می‌نمودندو از  دیگر ورزش‌های ایشان می‌توان گرز گرداندن بالای سر، حرکت دادن وسیله‌ای سنگین مثل کمان در بالای شانه‌ها قرار دادن سپرهای سنگین مقابل سینه، شنا کردن فلاخن انداختن و کشتی گرفتن را نام برد. (گزنفون مورخ یونانی معاصر داریوش دوم پادشاه هخامنشی می‌نویسد ایرانیان به دلیل علاقه‌مندی به کشتی و نیرومندی  همیشه به جنگ تن‌به‌تن رو می‌آورند. همچنین می‌افزاید روی آوردن ایرانیان در میدان‌های نبرد جنگ تن‌به‌تن نشانهٔ برتری نیروی جسمانی ایشان است.)

کشتی به‌عنوان آخرین چاره به هنگام از کار ماندن شمشیرها، تیرها، نیزه‌ها در جنگ‌ها راهگشا بوده است و پهلوانان از هر دو طرف سرنوشت جنگ را تعیین می‌کردند.

در ایران قدیم کشتی از مقامات عالی ورزش و پهلوانی به شمار می‌رفت:

ـ در بسیاری از صحنه‌های جنگی شاهنامه فردوسی در آخرین لحظات نبرد تن‌به‌تن از کشتی گرفتن به‌مثابه مؤثرترین چاره برای برتری و غلبه بر حریف یاد می‌شود. در جنگ رستم و سهراب زورآزمایی دو حریف برومند نشان داده می‌شود که کشته شدن هر یک به دست دیگری سرنوشت جنگ ایران و توران را معین می‌کند.

ـ در ایران باستان عنوان جهان‌پهلوانی از منصب‌های عالی ارتش بوده و همچنین هرساله پس از مسابقات کشتی پهلوان اول کشور بر مسند افتخار پهلوانی پایتخت تکیه می‌زده است.

کشتی گرفتن در ایران با توجه به شرایط هر دوره‌ای دچار نوسان می‌شده و برحسب موقعیت حکومت‌ها این مقوله نیز دستخوش افت‌وخیز می‌شده؛ در عهد مغول کشتی به‌شدت منزوی می‌گردد و در اواخر دوره مغولان چهره‌های پهلوانی و نامدار بارز می‌گردد.

انواع کشتی‌های محلی در ایران

در نقاط مختلف ایران با توجه به شرایط آب و هوایی و آداب‌ورسوم مردم کشتی‌های مختلف  و متنوعی رواج دارد که مهم‌ترین آن از قرار زیر است:

  1. کشتی پهلوانی: این کشتی‌ها در زورخانه متداول است و کشتی‌گیران شلوار مخصوص با کمربند و زانوبند چرمی می‌پوشند و زورآزمایی و گرفتن کمربند در این کشتی آزاد است.
  2. کشتی : این کشتی در سراسر استان خراسان به‌ویژه در قوچان و بجنورد و شیروان و اسفراین، چناران و فریمان در فضای آزاد برگزار می‌شود.
  3. کشتی لوچو:این کشتی از ورزش‌های روستاهای مازندران است و چون جایزهٔ کشتی‌گیران را در نوک چوب می‌گذارند به آن لوچو  می گویند. جایزه‌ها به‌طورمعمول قوارهٔ پارچهٔ شال ویرمن و گاهی گاو و گوسفند بودند که آن‌ها را با همان چوب  به وسط میدان می‌بردند.
  4. کشتیگیله مردی: این کشتی در گیلان متداول است. در این کشتی با ضربهٔ دست و بر هم زدن تعادل حریف انجام می‌شود و هرکس که بتواند هر جای بدن حریف را غیر از کف پاها با زمین آشنا کند برنده می‌شود.
  5. کشتی زوران پاتوله: این کشتی سنتی و محلی منطقهٔ کردستان است در این کشتی دو حریف کمربند یکدیگر را می‌گیرند و سعی می‌کنند با چرخاندن دیگری از حالت تعادل خارج نماید و هر کس که حریف مقابل را به زمین بزند برنده می‌شود.

دیگر کشتی‌های   محلی متداول عبارت است از:

  1. کشتیکچ گردان (رایج در مناطق شرق کشور، استان سیستان و بلوچستان)
  2. کشتی کمربندی (رایج در اصفهان)
  3. کشتی دسته بغل (رایج در منطقهٔ فارس)
  4. کشتی بغل‌به‌بغل (رایج در منطقهٔ قزوین)
  5. کشتی جنگ (یا زوران در منطقهٔ لرستان)
  6. کشتی آشیرما (رایج در منطقهٔ آذربایجان)
  7. کشتی گرش (رایج در منطقهٔ ترکمن‌صحرا)
  8. کشتی عربی (رایج در منطقهٔ خوزستان)

انواع کشتی

  1. کشتی حرفه‌ای یا کچ

کشتی حرفه‌ای یکی از سطح‌های کشتی است که ترکیبی از رقابت‌های هنگام مسابقه و نمایش پیش از مسابقه است. نام دیگر این نوع کشتی کشتی کج است و دارای عناصری از کشتی کج و سناریوهای مختلف بین کشتی‌گیرها می‌باشد. در کشتی کچ فنون گلاویزی و ضربات مختلفی اجرا می‌شود که از انواع کشتی و روش‌های جنگی در سراسر دنیا برداشت‌شده‌اند.

  1. کشتی فرنگی

یکی دیگر از انواع کشتی است که در سده نوزده میلادی در کشور فرانسه ابداع شد. در کشتی فرنگی هیچ فردی حق استفاده از پای خود برای به زمین زدن حریف ندارد و همچنین گرفتن پایین کمر حریف به‌طورکلی در کشتی فرنگی ممنوع است. قوانین و مقررات کشتی فرنگی طبق مقررات بین‌المللی همانند کشتی آزاد است و هیچ فرقی در انجام درست یا انجام غلط آن ندارد. همچنین در کشتی فرنگی هر حرکت و ضربه این‌که سلامتی فرد حریف را به خطر بیندازد ممنوع است و در صورت انجام آن مجازات خواهید شد.

  1. کشتی آزاد

کشتی آزاد همانند کشتی فرنگی است اما هدف اصلی آن چسباندن شانه حریف به تشک است تا به ضربه‌فنی یا همان برد سریع منجر شود. در کشتی آزاد هیچ فردی اجازه گرفتن پای حریف را ندارد و باید از پای خود به‌تنهایی استفاده کند. بر اساس قوانینی که برای کشتی آزاد توسط مقررات بین‌المللی تعیین‌شده است هر کشتی‌گیر مجاز به هرگونه گرفتن، ضربه زدن و پرتاب کردن ملایم حریف است، درصورتی‌که این موارد سلامت حریف را به خطر نیندازد. همچنین در کشتی آزاد استفاده حرکاتی مانند لگدزدن، مشت زدن، کله زدن و گرفتن دوبنده ممنوع است و نقض هر یک از قوانین منجر به اخطار دادن به کشتی‌گیر می‌شود که با گرفتن سه اخطار کشتی‌گیر از ادامه مسابقه محروم خواهد شد.

نخستین تشک ورزشی کشتی

تشک ورزشی کشتی، در زمان‌های گذشته تشک کشتی وجود نداشت و به‌جز گود زورخانه، کشتی روی زمین و خاک نرمی که روی آن می‌پاشیدند، انجام می‌گرفت. در سال ۱۳۱۷ حمید محمودپور که دارای تحصیلات عالی تربیت‌بدنی از دانشگاه ترکیه بود، به تعلیم کشتی در ایران پرداخت. محمود پور قبل از اینکه از تشک کشتی استفاده کند، در «ورزشگاه امجدیه» روی چاله پرش ارتفاع برزنت می‌انداخت و فنون کشتی کلاسیک را آموزش می‌داد.

ـ نخستین تشک کشتی از جنس اسفنج را حمید محمود پور در دانشسرای تربیت‌بدنی واقع در دروازه دولت تهران پهن کرد و فنون کشتی آزاد و فرنگی را آموزش داد.

ـ نخستین بار مسابقات کشتی آزاد قهرمانی کشور در سال ۱۳۱۸ در ورزشگاه امجدیه تهران برگزار شد.

ـ نخستین باشگاه کشتی، باشگاه سلیمان خان پایین خیابان شاهپور سابق بود.

ـ نخستین تیم کشتی خارجی، ترکیه بود که در سال ۱۳۲۶ به ایران آمد.

ـ نخستین حضور بین‌المللی کشتی ایران در المپیک ۱۹۴۸ بود که مرحوم منصور رئیسی به مقام چهارم رسید.

ـ نخستین حضور تیم ملی کشتی ایران در قهرمانی کشتی جهان هم با حضور تیم ملی کشتی آزاد در اولین دوره رقابت‌های قهرمانی کشتی آزاد جهان در سال ۱۹۵۱ در هلسینکی فنلاند اتفاق افتاد.

با آشنایی بیشتر کشتی‌گیران با فنون کشتی، افتخارات زیادی نصیب کشتی ایران شد و بسیاری از قهرمانان ایران بر سکوهای جهانی قرار گرفتند. عبدالله موحد، غلامرضا تختی، ابراهیم جوادی، امامعلی حبیبی، منصور مهدیزاده، محمدابراهیم سیف‌پور، رسول خادم و…. از قهرمانان بنام جهان کشتی بودندکه افتخارات فراوانی در مسابقات المپیک و جهانی برای ورزش ایران به دست آوردند.

مشخصات تشک ورزشی کشتی بر اساس قوانین فدراسیون جهانی کشتی

تشک کشتی، یک مربع ۱۲ در ۱۲ متر و یا یک ۸ ضلعی با قطر ۱۲ متر است و این اندازه در هر دو نوع کشتی فرنگی و آزاد رعایت می‌شود. ضخامت تشک ۵ تا ۷ سانتی‌متر است و باید کاملاً صاف، نرم و ایمن باشد.

تا پیش از دهه ۵۰ میلادی، تشک‌های کشتی جاهای ترسناکی بودند. آن‌ها از کاه و موی اسب فشرده‌شده درست می‌شدند و روی آن توسط یک بوم محافظتی پوشانده می‌شد. این تشک‌ها کمی در مقابل آسیب مقاوم بودند، اما ازآنجاکه بهداشتی نبودند، در صورت آسیب می‌توانستند خطرآفرین باشند. امروزه با پیشرفت فناوری فوم‌ها، کیفیت این تشک‌ها ارتقاءیافته و استانداردهای مشخصی برای تشک کشتی تعیین‌شده است. ابعاد و مشخصات تشک کشتی با توجه به سطح کشتی‌گیران تعیین می‌شود. در ادامه با استانداردهای تشک کشتی بر اساس قوانین اتحادیه جهانی کشتی (UWW) آشنا خواهید شد.

تشک کشتی

مشخصات تشک ورزشی کشتی بر اساس قوانین UWW

  • دربازی‌های المپیک، جام‌های جهانی، قاره‌ای و منطقه‌ای، فینال بازی‌های «Golden Grand Prix» و همچنین تمام مسابقات تحت نظارت UWW، باید از یک تشک نو (تشکی که کمتر از یک سال از تولید آن گذشته است) و مورد تأیید اتحادیه جهانی کشتی، استفاده شود.
  • تشک‌های کشتی، بر اساس استاندارد‌های علمی بررسی و تأیید می‌شوند.

مشخصات تشک کشتی بر اساس استاندارد‌های اتحادیه جهانی به‌صورت زیر است:

  • تشک کشتی باید یک مربع ۱۲ در ۱۲ متر یا یک هشت‌ضلعی با قطر ۱۲ متر باشد.
  • تشک باید ضخامتی در حدود ۵ الی ۷ سانتی‌متر داشته باشد.
  • سطح تشک کشتی باید کاملاً صاف و نرم باشد، هیچ‌گونه شکافی روی آن نباشند و خطری برای بازیکنان ایجاد نکند.
  • تشک باید دارای یک سطح غیر سایشی باشد.
  • قبل از هر بازی تشک باید کاملاً ضدعفونی شود.
تشک کشتی

علامت‌گذاری‌های روی تشک ورزشی کشتی

  • یک دایره سفید، با قطر یک متر، مرکز تشک را مشخص می‌کند. ضخامت خط مشخص‌کننده این دایره باید ۱۰ سانتی‌متر باشد.
  • یک خط باضخامت ۸ سانتی‌متر، دایره مرکز تشک را به دو قسمت مساوی تقسیم می‌کند.
  • منطقه مرکزی کشتی، دایره‌ای به قطر ۷ متر است که بارنگ زرد متمایز می‌شود.
  • «ناحیه غیرفعال» توسط یک نوار قرمزرنگ با پهنای یک متر مشخص می‌شود.
  • «ناحیه محافظت» به رنگ آبی و باضخامت ۱/۵ متر است.
  • گوشه‌های زمین، باید یکی قرمز و یکی آبی باشند. هر دو گوشه‌ روبروی هم باید از رنگ‌های مختلف باشند.

ایمنی تشک کشتی را در این مقاله مطالعه کنید.

با تجهیزات ورزشی کشتی در این مقاله آشنا شوید.

بیشتر بدانید در مورد انواع تشک کشتی

برای دریافت مشاوره ریگان و خرید انواع تشک های ورزشی بخصوص کشتی با ما در تماس باشید.

مقالات دیگر

کفپوش و تشک ورزشی سالن و باشگاه ورزشی

تشک ورزشی تاتامی

تشک ورزشی تاتامی، هنگامی‌که در کشور ژاپن به دنبال خانه می‌گردید، همه‌چیز بستگی به نوع کف‌پوش‌های استفاده‌شده در منازل دارد. این موضوع آن‌قدر مهم است که می‌تواند بر روی قیمت

ادامه مطلب »
تشک کشتی

انواع تشک کشتی

انواع تشک کشتی، بیایید برای قدرتمندتر شدن آماده شویم! آیا شما یا یکی از عزیزانتان برای قهرمان شدن در کشتی تمرین می‌کنید، اما تجهیزات لازم برای تمرین را ندارید؟ یا

ادامه مطلب »
تجهیزات ورزشی کشتی

تجهیزات ورزش کشتی

تجهیزات ورزش کشتی، کشتی یکی از قدیمی‌ترین ورزش‌های جهان است که قدمت آن به ۳۰۰۰ سال قبل از میلاد مسیح باز می‌گردد. کشتی به‌عنوان یک ورزش رزمی در نظر گرفته

ادامه مطلب »
تشک کشتی باکیفیت

ایمنی تشک کشتی

ایمنی تشک کشتی، تشک‌های کشتی قبل از دهه ۱۹۵۰ ترسناک بودند. آنها شامل کاه یا انبوهی از موی اسب خرد شده بودند که در یک کاور پرزدار قرار می‌گرفتند. این

ادامه مطلب »
نحوه انتخاب تشک ورزشی خانگی

انتخاب تشک ورزشی خانگی

انتخاب تشک ورزشی خانگی، تشک ورزشی تناسب اندام یک ابزار جانبی ارزان اما مفید برای تمرینات خانگی و فعالیت های بدنسازی است. انتخاب یک مدل نادرست و یا ارزان می

ادامه مطلب »
نظافت چمن مصنوعی

نظافت چمن مصنوعی

نظافت چمن مصنوعی، چگونه در هنگام داشتن حیوانات خانگی از چمن مصنوعی نگهداری کنیم؟ ممکن است فکر کنید چمن سبز دوست داشتنی شما با بودن حیوانات خانگی فرسوده به نظر

ادامه مطلب »
تشک یوگا چیست؟

تشک یوگا چیست؟

تشک یوگا چیست؟ کاربرد و جایگزین های آن چیست؟ تشک یوگا نوعی تشک است که به طور خاص برای تمرین یوگا ساخته می شود. این تشک یک سطح بدون لغزش

ادامه مطلب »
تشک جودو

تشک جودو

تشک جودو، جودو یک هنر رزمی ژاپنی است که قرن‌هاست وجود داشته است. این یک شکل فوق‌العاده موثر از دفاع شخصی است و برای استفاده در اجرای قانون و آموزش

ادامه مطلب »
ورزش جودو | جودوکاران | مسابقات جودو

ورزش جودو

ورزش جودو (هنر رزمی جودو) برخاسته از ژاپن است و جزو هنرهای رزمی مثل کاراته، تکواندو و کونگ‌فو است؛ اما متفاوت از سایر هنرهای رزمی است و مشت و لگدزدن

ادامه مطلب »
بهترین مکان برای استفاده از چمن مصنوعی خانه

موارد استفاده از چمن مصنوعی | بهترین مکان‌ها برای نصب چمن مصنوعی چیست؟

چمن مصنوعی، امروزه چمن‌مصنوعی به‌دلیل ظاهر طبیعی و نگهداری آسان، چمن طبیعی را حذف کرده. در چه مکان‌هایی می‌توانیم از این چمن مصنوعی برای رسیدن به جذاب‌ترین و زیباترین ظاهر

ادامه مطلب »
خرید تشک ورزشی استاندارد | تشک ورزشی کاربردی | کفپوش کاربردی ورزش | تشک مناسب قیمت

خرید تشک ورزشی استاندارد

خرید تشک ورزشی استاندارد، تجهیز سالن بدنسازی شما یک سرمایه‌گذاری عظیم است. نه تنها وقت خود را صرف تحقیق در مورد بهترین تشک‌ها می‌کنید، بلکه پول زیادی خرج این موضوع

ادامه مطلب »

ورزش ژیمناستیک

ورزش ژیمناستیک، اولین ملتی که ژیمناستیک را بنیان و آنرا نام نهاد، یونانیان قدیم بودند، ابتدا اصول ورزش در یونان خیلی خشن و ناصحیح بود و اولین نتیجه از ورزش

ادامه مطلب »
کفپوش ورزشی داخلی - خارجی | کفپوش باشگاه بدنسازی | تشک ورزشی کشتی | تشک ورزشی جدو | تشک ورزشی داخلی

کفپوش ورزشی داخلی – خارجی

کفپوش ورزشی داخلی – خارجی، دنیای دو و میدانی بسیار متنوع است نه تنها به‌دلیل انواع مختلف ورزش‌های انجام شده، بلکه به‌دلیل انواع سطوح مختلف مورد استفاده برای هر ورزش.

ادامه مطلب »

برای دریافت مشاوره در مورد سفارش خود می‌توانید اطلاعات خود را وارد کنید تا با شما تماس گرفته شود. 

پیشتاز ورزش

تهران: میدان انقلاب خیابان انقلاب، خیابان منیری جاوید (اردیبهشت)، بن بست شهرزاد، پلاک۶، طبقه سوم، واحد۶

۶۶۸۷۹۵۹۳- ۰۲۱
۳۰۵۲ ۲۹۸ ۰۹۱۹
۵۷۳۹ ۷۳۳ ۰۹۱۲